ההבדל בין מונית רגילה למונית שירות מתבטא בכך, שמונית שירות פועלת לרוב בקווים של אוטובוסים, בשני הבדלים, הראשון, התדירות שלהן גבוהה יותר, ההבדל השני הוא שמוניות אלו עובדות גם בלילה. ההבדל בין מונית פרטית למונית שירות הוא, שמונית פרטית היא למעשה רכב פרטי שהוסב למונית, בעוד מונית שירות פועלת ברכב שיכול להסיע שמונה-עשרה נוסעים.
דברים שחשוב לדעת על מוניות שירות
- הן לא פועלות בכל הערים. העיר המובילה בהפעלת שירות זה היא תל אביב
- מוניות שירות יכולות לעלות ולהוריד נוסעים בכל מקום, לא כמו אוטובוס
- כדי להפעיל תחנת מוניות שירות חייבים לקבל אישור ממשרד התחבורה
הנשיא 1 קרית שמונה
הנשיא 1 פרדסיה 42815
מוניות הכפר הינה תחנת מוניות צעירה, הממוקמת בקניון פרדסיה – בדיוק היכן שצריך. התחנה מבצעת נסיעות לכל חלקי הארץ ולנתב"ג, ומעניקה את שירותיה 24 שעות ביממה. התחנה...
רודשילד 31 ראשון לציון 75220
התחנה הגדולה והותיקה בראשון לציון נותנת שרות בכל רחבי העיר כולל אסף הרופא ונתב"ג 24 שעות ביממה התחנה בעלת רשיון עסק כחוק בן לקוחותינו גופים גדולים כו על אל בית החולים...
פתח תקווה פתח תקוה
דרך מנחם בגין 132 תל אביב 67011
תחנת מוניות מרכז עזריאלי בע"מ מעמידה לרשות לקוחותיה 160 מוניות חדישות, המצוידות במיטב הטכנולוגיה.
ויצמן 189 כפר סבא 44396
קרית שמונה
!!מקבלים אשראי !! מוניות ומשלוחים ספיישל לכול חלקי הארץ ,שרות אדיב ומסור . תחומי התמחות: מוניות קרית שמונה , מוניות קיבוץ הגושרים, מוניות כפר בלום , מוניות כפר גלעדי , מוניות...
שדרות רוטשילד 37 חדרה
מוניות חדרה - קיסריה פרדס חנה אור עקיבא בנימינה גבעת עדה זכרון יעקב ולכל חלקי הארץ. מוניות ספיישל- נסיעות לנתב\"ג הלוך ושוב, טיולים,נסיעות תיירים וכו\' אז עם אתם מחפשים...
ויצמן 4 נס ציונה 74080
מוניות לב המושבה – תחנת מוניות ותיקה וידועה בנס ציונה, המשרתת לקוחות פרטיים ועסקיים רבים שנהנים להצטרף לנסיעה. התחנה נמצאת בבעלות דערי מנחם, בעל ותק של...
צביה ויצחק 800 ירושלים 93840
אלמוג הסעים בע"מ מציעה שירותי הסעות מקצועיים ומוקפדים ללקוחות פרטיים ועסקיים, בכל רחבי הארץ. שירותי החברה: הסעות באוטובוסים תיירותיים חדישים ומפוארים הסעות...
שאלות ותשובות בתחום מוניות שירות
אהלן. לאחרונה הוצאתי רשיון נהיגה למונית, וכיוון שכרגע ההשקעה ברכב ובמספר הזכות הציבורית (לפחות כרגע) גבוהה מידי בעבורי, חשבתי להתחיל לעבוד בצורה של שכירת מונית. מה הדרכים המקובלות להסדר, ומה הרווח שצפוי לי מכל הסיפור? תודה, רוני.
שלום רוני. אכן מדובר בפתרון מקובל מאוד, במיוחד לאור העובדה שרשיון הרכב ועלות הזכות הציבורית הן ההוצאות הקבועות העיקריות בהחזקת מונית, וכיוון שרוב הבעלים לא מסוגלים לעבוד יותר מ-10-12 שעות ביום, יוצא שהמונית "עומדת סתם" במשך רוב שעות היממה, מה שהופך את השכרת המונית לנהג נוסף (בדרך כלל במשמרות הלילה, אך אין בעיה למצא גם הסדר לשעות היום או הערב) להשקעה משתלמת מאוד. ההסדרים המקובלים הם פיקס ואחוזים.
הסדר הפיקס הוא המקובל ביותר, כאשר ההשכרה היא לפי מחיר קבוע ליום (משהו בסביבות 200-300 ₪ ליום), והנהג השוכר אחראי על תשלום הוצאות הדלק (וקנסות במידה וקיימים...).
כל שאר ההוצאות, קרי הטיפולים, הטסט, הרשיונות וכו', הם על בעל המונית או בעל מספר הזכות הציבורית. הדרך השניה היא אחוזים: הנהג השוכר משלם לבעלים אחוזים קבועים (בין 20-50% מן ההכנסות), כאשר ההסדר המדוייק משתנה ממקרה למקרה: אחוזים נמוכים יותר בדרך כלל לא כוללים מחיר מילוי דלק, אחוזים גבוהים יכולים לכלול גם את כל הוצאות התפעול.
מוניות שירות לפי ערים מבוקשות
כתבות נוספות שיעניינו אותך
מוניות שירות – כל הפרטים כולם
יעצור או לא יעצור? נוסעים כשאין אוטובוסים או לא? מחיר כמו אוטובוס או נמוך יותר? כל כך הרבה שאלות על מוניות שירות, ועכשיו גם התשובות פספסתם...