ההבדל בין מונית רגילה למונית שירות מתבטא בכך, שמונית שירות פועלת לרוב בקווים של אוטובוסים, בשני הבדלים, הראשון, התדירות שלהן גבוהה יותר, ההבדל השני הוא שמוניות אלו עובדות גם בלילה. ההבדל בין מונית פרטית למונית שירות הוא, שמונית פרטית היא למעשה רכב פרטי שהוסב למונית, בעוד מונית שירות פועלת ברכב שיכול להסיע שמונה-עשרה נוסעים.
דברים שחשוב לדעת על מוניות שירות
- הן לא פועלות בכל הערים. העיר המובילה בהפעלת שירות זה היא תל אביב
- מוניות שירות יכולות לעלות ולהוריד נוסעים בכל מקום, לא כמו אוטובוס
- כדי להפעיל תחנת מוניות שירות חייבים לקבל אישור ממשרד התחבורה
הנשיא 1 קרית שמונה
סחרוב דוד 17 ראשון לציון 75707
מוניות הקניונים הינה חברת מוניות ותיקה וגדולה, המספקת שירותי הסעות לתושבי המרכז בכלל, ולתושבי ראשון לציון בפרט – 24 שעות ביממה. לחברה למעלה מ-10 שנות ותק וניסיון,...
תל חי 71 כפר סבא 44429
אלי שרותי מונית שירות 24 שעות כולל שישבת וחגים. נסיעות לנתב"ג כולל חזרה מהשדה. שירות משלוחים יחס אישי ואמין. תחומי התמחות: מוניות כפר סבא
דוד הראובני 8 ראשון לציון
דוד רזיאל 25 תל אביב
שרות ברמה אחרת צי מוניות מרווחות וממוזגות. תחנת מוניות בעלת מוניטין אמינות,אחריות ובטיחות. נסיעות ומשלוחים לכל חלקי הארץ במחירים מפתיעים. נהגים אדיבים נותני שרות ברמה...
חיפה
הרצל קרית שמונה 10200
מוניות קרית שמונה נותנים שירותי נסיעות בצפון ולכל חלקי הארץ תחומי התמחות: מוניות קריית שמונה,מוניות קרית שמונה,מונית קרית שמונה,טלפון מונית בקרית שמונה,TAXI
הגבורה 50 קרית גת
מוניתו\'ס הוא שירות מוניות אישי, אמין ומכבד.מחירים נוחים ודיוק בזמנים בכיסוי רחב. מעכשיו לעכשיו - קריית גת והסביבה. כל הארץ בהזמנה מראש!תחומי התמחות: מונית קרית גת, מונית...
דרך פיק"א חיפה
- חברת מוניות משפחתית ותיקה הקיימת 25 שנים - רמת שרות ומוניטין בסטנדרטים גבוהים לאורך כל השנים - עשרות מוניות חדישות המאובזרות לנוחיותכם -...
שפירא 14 חיפה 33113
חברת מוניות החלוץ – עתיד קיימת מראשית שנות ה- 60. התחנה מפעילה קו שירות בין חיפה לטירת הכרמל על ידי 45 מוניות גדולות, מבצעת נסיעות מיוחדות לכל חלקי הארץ וכן מעניקה...
שאלות ותשובות בתחום מוניות שירות
אהלן. לאחרונה הוצאתי רשיון נהיגה למונית, וכיוון שכרגע ההשקעה ברכב ובמספר הזכות הציבורית (לפחות כרגע) גבוהה מידי בעבורי, חשבתי להתחיל לעבוד בצורה של שכירת מונית. מה הדרכים המקובלות להסדר, ומה הרווח שצפוי לי מכל הסיפור? תודה, רוני.
שלום רוני. אכן מדובר בפתרון מקובל מאוד, במיוחד לאור העובדה שרשיון הרכב ועלות הזכות הציבורית הן ההוצאות הקבועות העיקריות בהחזקת מונית, וכיוון שרוב הבעלים לא מסוגלים לעבוד יותר מ-10-12 שעות ביום, יוצא שהמונית "עומדת סתם" במשך רוב שעות היממה, מה שהופך את השכרת המונית לנהג נוסף (בדרך כלל במשמרות הלילה, אך אין בעיה למצא גם הסדר לשעות היום או הערב) להשקעה משתלמת מאוד. ההסדרים המקובלים הם פיקס ואחוזים.
הסדר הפיקס הוא המקובל ביותר, כאשר ההשכרה היא לפי מחיר קבוע ליום (משהו בסביבות 200-300 ₪ ליום), והנהג השוכר אחראי על תשלום הוצאות הדלק (וקנסות במידה וקיימים...).
כל שאר ההוצאות, קרי הטיפולים, הטסט, הרשיונות וכו', הם על בעל המונית או בעל מספר הזכות הציבורית. הדרך השניה היא אחוזים: הנהג השוכר משלם לבעלים אחוזים קבועים (בין 20-50% מן ההכנסות), כאשר ההסדר המדוייק משתנה ממקרה למקרה: אחוזים נמוכים יותר בדרך כלל לא כוללים מחיר מילוי דלק, אחוזים גבוהים יכולים לכלול גם את כל הוצאות התפעול.
מוניות שירות לפי ערים מבוקשות
כתבות נוספות שיעניינו אותך
מוניות שירות – כל הפרטים כולם
יעצור או לא יעצור? נוסעים כשאין אוטובוסים או לא? מחיר כמו אוטובוס או נמוך יותר? כל כך הרבה שאלות על מוניות שירות, ועכשיו גם התשובות פספסתם...