ההבדל בין מונית רגילה למונית שירות מתבטא בכך, שמונית שירות פועלת לרוב בקווים של אוטובוסים, בשני הבדלים, הראשון, התדירות שלהן גבוהה יותר, ההבדל השני הוא שמוניות אלו עובדות גם בלילה. ההבדל בין מונית פרטית למונית שירות הוא, שמונית פרטית היא למעשה רכב פרטי שהוסב למונית, בעוד מונית שירות פועלת ברכב שיכול להסיע שמונה-עשרה נוסעים.
דברים שחשוב לדעת על מוניות שירות
- הן לא פועלות בכל הערים. העיר המובילה בהפעלת שירות זה היא תל אביב
- מוניות שירות יכולות לעלות ולהוריד נוסעים בכל מקום, לא כמו אוטובוס
- כדי להפעיל תחנת מוניות שירות חייבים לקבל אישור ממשרד התחבורה
יהלום 1 ירושלים 91110
מונית גדולה בירושלים נסיעות לכל חלקי הארץ שירות מסור ואמין 24 שעות לא בשבת מונית גדולה בירושלים נסיעות לבן גוריון וחזרה בתיאום מראש נסיעות לכל חלקי הארץ נהגים מקצועיים...
ההסתדרות 11 ירושלים 93380
טלפון להזמנות 1700-500-500 מוניות ישראל הינה חברת מוניות שמתמחה בהסעת נוסעים באשראי למוסדות, מפעלים וגופים פרטיים ומציעה פתרונות מתקדמים שונים, תוך התאמה מלאה לצרכי הלקוח....
אהליאב 23 רוממה ירושלים 9440203
תחנת מוניות וותיקה הפועלת באיזור ירושלים והסביבה מעסיקה 150 מוניות מפוארות . עובדים מול מוסדות ומפעלים באשראי . לא גובים עבור הזמנה טלפונית . נהגים מקצועיים ואחראים ( יוצאי...
צביה ויצחק 800 ירושלים 93840
אלמוג הסעים בע"מ מציעה שירותי הסעות מקצועיים ומוקפדים ללקוחות פרטיים ועסקיים, בכל רחבי הארץ. שירותי החברה: הסעות באוטובוסים תיירותיים חדישים ומפוארים הסעות...
כנפי נשרים 68 ירושלים 95464
תחנת המוניות מוניות גבעת שאול ממוקמת בשכונת גבעת שאול שבירושלים ומעניקה את שירותיה בכל רחבי הארץ, 24 שעות ביממה, למעט שבתות וחגים. ברשותנו מגוון רחב של רכבים נוחים,...
הפסגה 2 ירושלים
גולדה מאיר 3 ירושלים
תחנת המוניות המובילה בירושלים 250 מוניות נסיעות בכל רחבי הארץ נהגים אדיבים רכבים ממוזגים לא בשבת וחג
צונדק 26 ירושלים
נהג מונית לנסיעות בין עירוניות מירושלים נהג אחראי אדיב רכב חדיש ונקי עמידה בזמנים
צביה ויצחק 800 ירושלים
נסיעות לכל חלקי הארץ שירות מסור ואמין 24 שעות לא בשבת מוניות ירושלים בעלת ניסיון רב בתחום ומקפידה על עמידה בזמנים מתן שירות אדיב ואמין ומחרים נוחים לרשותנו מוניות חדישות...
מרכז ספיר 4/62 ירושלים
שאלות ותשובות בתחום מוניות שירות
אהלן. לאחרונה הוצאתי רשיון נהיגה למונית, וכיוון שכרגע ההשקעה ברכב ובמספר הזכות הציבורית (לפחות כרגע) גבוהה מידי בעבורי, חשבתי להתחיל לעבוד בצורה של שכירת מונית. מה הדרכים המקובלות להסדר, ומה הרווח שצפוי לי מכל הסיפור? תודה, רוני.
שלום רוני. אכן מדובר בפתרון מקובל מאוד, במיוחד לאור העובדה שרשיון הרכב ועלות הזכות הציבורית הן ההוצאות הקבועות העיקריות בהחזקת מונית, וכיוון שרוב הבעלים לא מסוגלים לעבוד יותר מ-10-12 שעות ביום, יוצא שהמונית "עומדת סתם" במשך רוב שעות היממה, מה שהופך את השכרת המונית לנהג נוסף (בדרך כלל במשמרות הלילה, אך אין בעיה למצא גם הסדר לשעות היום או הערב) להשקעה משתלמת מאוד. ההסדרים המקובלים הם פיקס ואחוזים.
הסדר הפיקס הוא המקובל ביותר, כאשר ההשכרה היא לפי מחיר קבוע ליום (משהו בסביבות 200-300 ₪ ליום), והנהג השוכר אחראי על תשלום הוצאות הדלק (וקנסות במידה וקיימים...).
כל שאר ההוצאות, קרי הטיפולים, הטסט, הרשיונות וכו', הם על בעל המונית או בעל מספר הזכות הציבורית. הדרך השניה היא אחוזים: הנהג השוכר משלם לבעלים אחוזים קבועים (בין 20-50% מן ההכנסות), כאשר ההסדר המדוייק משתנה ממקרה למקרה: אחוזים נמוכים יותר בדרך כלל לא כוללים מחיר מילוי דלק, אחוזים גבוהים יכולים לכלול גם את כל הוצאות התפעול.
מוניות שירות לפי ערים מבוקשות
כתבות נוספות שיעניינו אותך
מוניות שירות – כל הפרטים כולם
יעצור או לא יעצור? נוסעים כשאין אוטובוסים או לא? מחיר כמו אוטובוס או נמוך יותר? כל כך הרבה שאלות על מוניות שירות, ועכשיו גם התשובות פספסתם...